POSIDONIA ANCHORS MARITIME WORLD

POSIDONIA ANCHORS MARITIME WORLD

POSIDONIA ANCHORS MARITIME WORLD

Deals galore and trend-setting on display as global shipping renews Posidonia rendezvous for 2020

The world’s most prestigious shipping trade event has scaled new heights this year with an unprecedented display of the collective might and minds of a gigantic global industry which accounts for nearly 95 percent of international trade.

 

And as the gates of the Athens Metropolitan Expo closed on Friday evening to bid farewell to the 2,011 exhibiting companies and some 22,000 visitors from 92 countries, the Posidonia Exhibition opens a new chapter in its 50-year-long legacy with an ambition to celebrate a century of achievements in tandem with the expansion and growth of the Greek ocean going merchant marine fleet, which today accounts for 20 percent of the global and 50 percent of Europe’s dwt capacity.

The proof points of the show’s unparalleled appeal and success were evident each of the five days on the exhibition floor and conference facilities of the venue, where a number of business deals were struck and issues and trends of concern to the international maritime industry were debated.

During the Posidonia week, Maran Gas Maritime declared options for a further LNG carrier and its second floating storage and regasification unit (FSRU) at the South Korean yard, Daewoo S&ME. The deal came hard-on-the-heels of another major Ballast Water Treatment System retrofit project for 36 of Angelicoussis Shipping Group’s large vessels, which has gone to Ecochlor. Work will be carried out between 2018-2020 at yards in Singapore, Dubai, Qatar and China, a tangible example of the truly global nature of shipping.

And according to TradeWinds, another Greek shipowner, Nikos Tsakos clinched a mega newbuilding deal for his company Tsakos Energy Navigation for two 115,000-dwt aframaxes at Daehan Shipbuilding of Korea.

The deals galore continued throughout Posidonia 2018; ABB Turbocharging and Multi Marine Services signed an agreement to open a turbo charging service point in the Cypriot port of Limassol; and Airbus signed an MoU with Wilhelmsen to develop an Unmanned Air System (UAS) for the delivery of ship supplies, in a sign of how fast technology has started impacting on shipping operations.

With the eyes of world shipping firmly fixed on Posidonia 2018, many companies chose the event to unveil major initiatives, launch new products and announced important developments, including classification society DNV GL which released its first cyber security class notations to help shipowners and operators protect their assets from hacking incidents. Winterthur Gas announced the inauguration of a training centre in Piraeus and revamped Honduras Registry made its debut at Posidonia 2018 unveiling its agreement to contract the international management of its flag to Panamanian company International MarConsult. Also, Piraeus Port Authority S.A. (PPA) was awarded double certification against ISO 9001:2015 and ISO 14001:2015 by Lloyd’s Register (LR).

Theodore Vokos, Executive Director, Posidonia Exhibitions S.A. said: “The list of new business deals goes on and on as multi-million dollar deals on the Posidonia Exhibition floor is the norm, being the most eagerly awaited trade event in the biennial shipping calendar. This year, on our 50th anniversary, we have witnessed a tremendous response from the global shipping community whose presence and activity helped us deliver the most dynamic Posidonia ever.”

While the commercial aspect of Posidonia has long been acknowledged as one of the world’s most prolific, the event has also grown to be the bellwether of world shipping and this year, a total of 40 seminars and conferences set the global maritime agenda, debating the burning issues of environmental regulations, safety, clean fuel, leadership and digitalisation.

At the traditional Press Conference of the Union of Greek Shipowners on the last day of Posidonia, the Chairman of UGS, Mr Theodore Veniamis, addressed an international audience of journalists to brief them about the state of Greek shipping and the owners’ strong views on a number of issues.

Mr Veniamis was asked to comment on the 2020 global sulphur limit imposed by the International Maritime Organisation, a hot topic for the shipowning community in Greece and internationally.

“The deadline of 2020 was agreed some time ago, back in 2016. We have no issues with the 0.5% sulphur fuel limit as long as the oil companies can provide the volume that is required and deliver it where it is required once the deadline of March 2020 becomes effective. But today, we have received no commitments that the specs of the new fuel will be compliant, nor have we received guarantees about potential liability and safety issues.

And he continued: “So the oil companies must declare whether the fuel is compliant and safe. For instance, we are told that oil companies will receive ISO Certification in 2023, three years after we are supposed to start using it. We are not asking to cancel the 2020 regulation, we are asking for more time for the providers of fuel and engines to be ready.”

One of Posidonia founders, Mr Themistocles Vokos said: “During the last fifty years, Posidonia has grown to become the undisputed leader in the calendar of shipping events, a beacon that sets the global maritime agenda, a must-attend exhibition and conference at the heart of shipping. It is where policy makers and industry officials table the sector’s issues, debate and discuss developments and exchange views, knowledge and ideas. It is the most internationally recognisable Greek brand and the heartbeat of one of the most critical sectors of world economy and reflects the success and the achievements of the Greek shipping family.”

Posidonia 2020 will be held from June 1 – 5 at the Athens Metropolitan Expo. The event is organised under the auspices of the Ministry of Maritime Affairs & Insular Policy, the Union of Greek Shipowners and the Hellenic Chamber of Shipping and with the support of the Municipality of Piraeus and the Greek Shipping Co-operation Committee.

 

-//-

 

 

 

For additional information, Press inquiries should be directed to:

Artemis Vamvacopoulou, Posidonia Press Officer, EXTROVERT | Business Communications,                                                                      Tel: +30 210 4283608 (during exhibition dates), Email: posidoniapress@extrovert.gr

Maria Photou, Marketing & Events Coordinator, Posidonia Exhibitions SA,                                                                                              Tel: +30 210 4283608, Email: mphotou@posidonia-events.com

Posidonia 2018 Press Office sponsored by:

ΤΑ ΠΟΣΕΙΔΩΝΙΑ ΣΤΑΘΕΡΟΣ ΠΥΛΩΝΑΣ ΣΤΗΡΙΞΗΣ ΤΗΣ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ

Πληθώρα εμπορικών συμφωνιών και οι μελλοντικές τάσεις στο προσκήνιο της μεγαλύτερης ναυτιλιακής έκθεσης στον κόσμο 

Η πιο σημαντική συνάντηση της παγκόσμιας ναυτιλίας ανέβασε κι άλλο τον πήχη φέτος, χάρη στην άνευ προηγουμένου παρουσίαση της συλλογικής δύναμης και των μελλοντικών εξελίξεων της πιο ισχυρής βιομηχανίας στον κόσμο, η οποία αντιπροσωπεύει περίπου το 95% του παγκόσμιου εμπορίου.

Και καθώς οι πύλες του εκθεσιακού κέντρου Athens Metropolitan Expo κλείνουν το απόγευμα της Παρασκευής, αποχαιρετώντας 2.011 εκθέτριες εταιρείες και 22.000 επισκέπτες από 92 χώρες, τα Ποσειδώνια συνεχίζουν να προβάλλουν τα επιτεύγματα της ελληνικής ναυτιλίας, η οποία σήμερα καλύπτει το 20% της παγκόσμιας και το 50% της ευρωπαϊκής χωρητικότητας dwt.

Η εντυπωσιακή απήχηση και επιτυχία της έκθεσης ήταν εμφανής και τις πέντε ημέρες στον εκθεσιακό χώρο και στις συνεδριακές αίθουσες, όπου συνάφθηκε σημαντικός αριθμός εμπορικών πράξεων και τέθηκαν επί τάπητος τα καίρια ζητήματα και οι τελευταίες τάσεις του διεθνούς ναυτιλιακού κλάδου.

Κατά τη διάρκεια της εβδομάδας των Ποσειδωνίων, η Maran Gas Maritime υπέγραψε option παραγγελίας ενός ακόμα δεξαμενόπλοιου LNG και μιας δεύτερης πλωτής μονάδας αποθήκευσης και αεριοποίησης (FSRU) από το ναυπηγείο της Daewoo S&ME στη Νότια Κορέα. Η συμφωνία αυτή ακολούθησε την υπογραφή ενός ακόμα μεγάλου project εγκατάστασης συστήματος διαχείρισης έρματος (Ballast Water Treatment System) σε 36 πλοία του Ομίλου Αγγελικούση, με ανάδοχη εταιρεία την Ecochlor. Οι εργασίες αναμένεται να πραγματοποιηθούν το διάστημα 2018-2020 σε ναυπηγεία στη Σιγκαπούρη, το Ντουμπάι, το Κατάρ και την Κίνα, γεγονός που αποτελεί ένα απτό παράδειγμα της πραγματικά παγκόσμιας διάστασης της ναυτιλίας.

Και σύμφωνα με την εφημερίδα TradeWinds, ένας άλλος Έλληνας πλοιοκτήτης, ο Νίκος Τσάκος, έκλεισε μια σημαντική συμφωνία για την εταιρεία του, την Tsakos Energy Navigation, για την ναυπήγηση δύο δεξαμενόπλοιων Aframax χωρητικότητας 115.000 dwt, στο Ναυπηγείο της Daehan (DHSC) στην Κορέα.

Η σύναψη συμφωνιών συνεχίστηκε καθ’ όλη τη διάρκεια των φετινών Ποσειδωνίων: η ABB Turbocharging και η Multi Marine Services υπέγραψαν σύμβαση για τη δημιουργία ενός turbo charging service point στο λιμάνι της Λεμεσού, ενώ η Airbus υπέγραψε Μνημόνιο Συνεργασίας (MoU) με την Wilhelmsen για την ανάπτυξη ενός μη επανδρωμένου εναέριου συστήματος (UAS) που θα ανεφοδιάζει τα πλοία με αναλώσιμα και άλλα είδη –συμφωνίες που επιβεβαιώνουν την ταχύτητα με την οποία οι συντελούμενες αλλαγές στον τομέα της τεχνολογίας επηρεάζουν τη λειτουργία των ναυτιλιακών εταιρειών.

Με το βλέμμα όλων, εντός και εκτός χώρας, στραμμένο στα Ποσειδώνια 2018, πολλές εταιρείες επέλεξαν την έκθεση για να αποκαλύψουν σημαντικές πρωτοβουλίες, νέα προϊόντα και να εξαγγείλουν σημαντικές εξελίξεις, όπως εκείνη του νηογνώμονα DNV GL ο οποίος ανακοίνωσε στα Ποσειδώνια την κυκλοφορία της πρώτης οδηγίας για την κυβερνοασφάλεια με τρεις κατηγορίες, η οποία στοχεύει να βοηθήσει τους πλοιοκτήτες και τους διαχειριστές στόλων να προστατεύσουν τα περιουσιακά τους στοιχεία από κυβερνοεπιθέσεις. Επίσης, η Winterthur Gas ανακοίνωσε την εγκαινίαση ενός εκπαιδευτικού κέντρου στον Πειραιά και η ανανεωμένη Honduras Registry έκανε το ντεμπούτο της στα Ποσειδώνια 2018 αποκαλύπτοντας τη συμφωνία για την ανάθεση της διεθνούς διαχείρισης της σημαίας της στην παναμαϊκή εταιρεία International MarConsult. Τέλος, ο Οργανισμός Λιμένος Πειραιώς (ΟΛΠ) έλαβε διπλή πιστοποίηση από το Lloyd’s Register για το ISO 9001:2015 και το ISO 14001:2015.

Ο κ. Θεόδωρος Βώκος, Εκτελεστικός Διευθυντής της Εκθέσεις Ποσειδώνια Α.Ε., δήλωσε: «Ο κατάλογος των επιχειρηματικών συμφωνιών είναι και φέτος μακρύς, καθώς η σύναψη συμφωνιών αξίας πολλών εκατομμυρίων δολαρίων είναι συνήθης στον εκθεσιακό χώρο των Ποσειδωνίων. Και καθώς συμπληρώνουμε 50 χρόνια λειτουργίας, στη φετινή διοργάνωση γίναμε μάρτυρες της τεράστιας ανταπόκρισης από την παγκόσμια ναυτιλιακή κοινότητα, η παρουσία και η δραστηριότητα της οποίας μας βοήθησε να οργανώσουμε τα πιο δυναμικά Ποσειδώνια στην ιστορία του θεσμού».

Και ενώ η εμπορική αποτελεσματικότητα των Ποσειδωνίων είναι αναγνωρισμένη παγκοσμίως, φέτος η διοργάνωση αναδείχθηκε και σε διαμορφωτή των εξελίξεων στον χώρο της παγκόσμιας ναυτιλίας, με συνολικά 40 συνέδρια και σεμινάρια  να ορίζουν την παγκόσμια ναυτιλιακή ατζέντα, μέσα από συζητήσεις για τα επίκαιρα ζητήματα των περιβαλλοντικών κανονισμών, της ασφάλειας, των καθαρών καυσίμων, της ηγεσίας και της ψηφιοποίησης.

Στη Συνέντευξη Τύπου που παραχώρησε η Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών, παραδοσιακά πάντα την τελευταία ημέρα των Ποσειδωνίων, ο Πρόεδρος της Ένωσης κ. Θεόδωρος Βενιάμης, απευθυνόμενος σε ένα διεθνές κοινό δημοσιογράφων, ανέπτυξε την κατάσταση της ελληνικής ναυτιλίας και τις θέσεις των εφοπλιστών σε έναν ευρύ αριθμό ζητημάτων.

Σε ερώτηση δημοσιογράφου προς τον κ. Βενιάμη σχετικά με το πώς βλέπει την δυνατότητα εφαρμογής από το 2020 του κανονισμού για το όριο περιεκτικότητας σε θείο των ναυτιλιακών καυσίμων, που έχει επιβάλλει ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός IMO (International Maritime Organisation), ένα κρίσιμο ζήτημα για την κοινότητα των πλοιοκτητών τόσο στην Ελλάδα όσο και διεθνώς, ο ίδιος ανέφερε χαρακτηριστικά:

«Το χρονοδιάγραμμα για το 2020 έχει συμφωνηθεί ήδη από το 2016. Δεν έχουμε καμία αντίρρηση για την εφαρμογή ανώτατου ορίου 0,5% στην περιεκτικότητα των ναυτιλιακών κασίμων σε θείο, αρκεί οι πετρελαϊκές εταιρείες να μπορούν να προμηθεύσουν τον απαιτούμενο όγκο και να τον παραδώσουν όπου απαιτείται, μόλις η συμφωνία τεθεί σε εφαρμογή από τον Μάρτιο του 2020. Ωστόσο, μέχρι σήμερα δεν έχουμε λάβει καμία δέσμευση ότι οι προδιαγραφές των νέων καυσίμων θα πληρούν τις περιβαλλοντικές προϋποθέσεις ούτε έχουμε λάβει εγγυήσεις σχετικά με το καθεστώς ευθύνης και με τα ζητήματα ασφάλειας».

Και συνέχισε: «Επομένως, οι πετρελαϊκές εταιρείες πρέπει να δηλώσουν εάν το καύσιμο πληροί τις προϋποθέσεις και είναι ασφαλές. Ωστόσο, έχουμε την πληροφορία ότι οι πετρελαϊκές εταιρείες θα πιστοποιηθούν με ISO το 2023, δηλαδή τρία χρόνια μετά την έναρξη χρήσης του νέου καυσίμου. Εμείς, λοιπόν, δεν ζητάμε να ακυρωθεί ο κανονισμός 2020, αλλά να δοθεί περισσότερος χρόνος στους προμηθευτές καυσίμων και μηχανών για να ετοιμαστούν κατάλληλα».

Ένας από τους συνιδρυτές των Ποσειδωνίων, ο κ. Θεμιστοκλής Βώκος, δήλωσε: «Τα τελευταία πενήντα χρόνια, τα Ποσειδώνια βρίσκονται στην κορυφή των παγκόσμιων ναυτιλιακών γεγονότων, ως σταθερός πόλος έλξης που καθορίζει τις τάσεις της παγκόσμιας ναυτιλίας και ως διαχρονικός θεσμός προβολής του κλάδου. Στα Ποσειδώνια οι θεσμικοί φορείς και τα στελέχη της ναυτιλιακής βιομηχανίας θέτουν επί τάπητος όλα τα ζητήματα του κλάδου, συζητούν τις εξελίξεις και ανταλλάσσουν απόψεις, τεχνογνωσία και δημιουργικές ιδέες. Πρόκειται αναμφίβολα για το πιο αναγνωρίσιμο διεθνές ελληνικό ναυτιλιακό brand και τον ακρογωνιαίο λίθο ενός από τους πιο κρίσιμους τομείς της παγκόσμιας οικονομίας, που αντικατοπτρίζει την επιτυχία και τα επιτεύγματα της ελληνικής ναυτιλιακής οικογένειας».

Η διοργάνωση «Ποσειδώνια 2020» θα πραγματοποιηθεί από την 1η έως τις 5 Ιουνίου 2020 στο εκθεσιακό κέντρο Metropolitan Expo. Η Έκθεση Ποσειδώνια τελεί υπό την αιγίδα του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών και του Ναυτικού Επιμελητηρίου της Ελλάδας με την υποστήριξη του Δήμου Πειραιά και της Ελληνικής Επιτροπής Ναυτιλιακής Συνεργασίας του Λονδίνου.

-//-

 

 

Για περισσότερες πληροφορίες:

Άρτεμις Βαμβακοπούλου, Posidonia Press Officer, Extrovert Business Communications                                            Τηλ.: +30 210 4283608 (κατά τη διάρκεια της Έκθεσης), Email: posidoniapress@extrovert.gr

Μαρία Φώτου, Marketing and Advertising Coordinator, Εκθέσεις Ποσειδώνια Α.Ε.                                                      Τηλ: +30 210 4283608, Email: mphotou@posidonia-events.com

Γραφείο Τύπου Ποσειδώνια 2018 – Με την υποστήριξη του

hmg@group1

CyberJournalist, Repórter to the company kallithea press,Member EUROPEAN ORGANIZATION OF COMMUNICATION Member Association of European Journalists (AEJ)

Related Posts

Απάντηση

Create Account



Log In Your Account



Αρέσει σε %d bloggers: